Liebe Leser:innen,

diese Ausgabe fing schon bei der Planung zünftig an: Zur Redaktionskonferenz kam eine unserer Autor:innen zu unserer Überraschung mit einem großen Rollkoffer. Sie wollte ihn eigentlich vorher schnell zur Reparatur bringen – ein Rad war kaputt –, allerdings sind Ersatzteile für ältere Koffer schwer zu bekommen und sie verließ das Geschäft unverrichteter Dinge mit nach wie vor kaputter Rolle. Als unfreiwilliges Accessoire unserer Planungsrunde sorgte das Gepäckstück gleich für Reisefieber. Und das passt ja auch: Denn wer zur Flughafenallee fährt, zieht meistens ebenfalls einen Koffer hinter sich her.

Und selbst wenn eine Rolle kaputt ist und Ziehen nicht geht: Lange Strecken tragen muss man ihn auf dem Weg zum Airport sowieso nicht. Das liegt auch an der Straßenbahn, mit der man so bequem wie wohl kaum irgendwo sonst in nur wenigen Minuten vom Stadtzentrum zum Flughafen kommt. Was eine BSAG Fahrerin so erlebt, die täglich zwischen Uni und Flughafen pendelt und an der Wendeschleife nur knappe sechs Minuten Pause hat, haben wir sie während einer Fahrt zum Airport gefragt (S. 8).

Nicht Straßenbahnen, sondern Flugzeuge steuerte einst die Luftfahrt-Pionierin Hanna Kunath. „In die Luft wollte ich auf jeden Fall“, sagte die erste Bremer Pilotin, nach der eine Querstraße der Flughafenallee benannt ist und die wir in einem Porträt würdigen (S. 20). Vom Ankommen handelt unsere Bildstrecke: Flughäfen sind oft pulsierende Orte, in Bremen aber bleibt auch hier der Hanseatenpuls niedrig: hier geht es um die Essenz des Reisens ohne viel Bling-Bling (S. 14). „Es fährt ein Zug nach Nirgendwo“, sang Christian Anders schon 1972. Nicht Nirgendwo, sondern Irgendwo heißt das selbstverwaltete Kulturzentrum ganz in der Nähe des Flughafens, das sich nach bewegten Jahren nun neu erfindet (S. 22). So viel sei schon verraten: Konzerte von Christian Anders sind nicht geplant. Eine spannende Lektüre wünschen Ihnen wie immer

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Aus dem Inhalt:

8 – Dorf mit Straßenbahn und Flughafen

Straßenbahnfahrerin Halime bringt uns in nur 16 Minuten zum Airport

10 – Bremen hebt ab!

Was Sie schon immer über die Reiseziele im Sommerflugplan wissen wollten, aber sich nicht zu fragen trauten

14 – Vom Ankommen und Weiterreisen

Bildstrecke

20 – „In die Luft wollte ich auf jeden Fall“

Hanna Kunath war die erste Bremer Pilotin

22 – Ein Club im Grünen

Neuanfang für das selbstverwaltete Kulturzentrum Irgendwo

26 – Auch ohne Absturz viel zu tun

Wenn’s richtig schiefgeht, kommt die Flughafenfeuerwehr

28 – „Einen kleinen Teil dazu beitragen“

Layouterporträt

Die Verkaufspersonen der Zeitschrift der Straße haben fest zugewiesene Verkaufsplätze. An diesen Standorten können Sie unsere Verkaufenden antreffen:

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Sollten Sie wider Erwarten keine Verkaufsperson antreffen, können Sie Ausgaben in Ausnahmefällen online per Einzelbestellung erwerben. Die aktuellste Ausgabe ist jedoch nur auf der Straße zu erwerben.

Für alle Auswärtigen sowie für Bremer Vereine, öffentliche Einrichtungen, Kneipen, Cafés, Hotels, Arztpraxen, Frisiersalons, Anwaltskanzleien etc. gibt es die Zeitschrift der Straße übrigens auch im Abo.

Liebe Leser:innen,

der letzte Handgriff bei der Herstellung jeder Zeitschrift der Straße ist, das Heft in die Ausgabenliste einzutragen. Das ist so eine Tabelle mit vier Spalten: Heftnummer, Erscheinungstag, Straßenname und – ganz am Ende – Stadt- und Ortsteil, damit wir ein bisschen im Blick behalten, wo wir zum einen gerade erst waren und wo wir zum anderen dringend mal (wieder) hinmüssten. Bei diesem Heft hier war das komisch. Denn einerseits ist unser letzter Besuch in der Gegend noch gar nicht lange her: Die Nordstraße liegt zum Beispiel gleich um die Ecke, und die Konsul-Smidt-Straße ist ja auch gar nicht so lange her. Es fühlte sich aber ganz anders an, denn beim Fußmarsch durch den Steffensweg stellten sich unweigerlich Fragen wie: Sind wir wirklich so nah an der Überseestadt? Ist das alles Walle? Sind wir überhaupt auf demselben Planeten?

Tatsächlich hat der Steffensweg nicht viel gemein mit der blitzblanken Überseestadt ums Eck. Nicht nur, weil viele der hier vorherrschenden 1950er-Jahre-Bauten schon ein bisschen in die Jahre gekommen sind, sondern auch, weil hier – im echten Walle – nicht erst seit ein paar Jahren Menschen leben. Dieses Quartier hat Geschichte, auch wenn das hier besonders starke Bombardement im Zweiten Weltkrieg davon oft nur unscheinbare Spuren hinterlassen hat. So sind wir etwa über das Wirken von Mäzenin Marie Hackfeld gestolpert, die hier einmal ein Bad gestiftet hat (S.14). Außerdem haben wir eines von Bremens letzten Nähmaschinengeschäften besucht (S. 22), wo neben den Geräten selbst auch jede Menge Know-how zu bekommen ist. Etwas ganz Besonderes ist diesmal unsere Bildstrecke (S. 16), die uns nämlich der Bremer Camera Club spendiert hat, der hier am Steffensweg ansässig ist.

Ganz besonders freuen wir uns auch, unsere lockere Literaturserie fortsetzen zu können, diesmal mit einem Auszug aus Angelika Sinns Buch „Keine Bleibe“ (S. 26), das in den nächsten Tagen erscheint. Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre!

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Aus dem Inhalt:

08 – Motivieren, neue Wege zu gehen

Im LoBeZ erhalten Langzeitarbeitslose Hilfe beim Neustart

12 – Wo selbst das Neue Tradition hat

Wer wissen will, was in der Stadt los ist, geht zum Friseur. Klar

14 – Ein Volksbad für den Steffensweg

Die Mäzenin Marie Hackfeld hat soziale Projekte finanziert

15 – Zehn Jahre als Geschenk

Eike arbeitet seit zehn Jahren ehrenamtlich bei uns

16 – Aus Walle in die Welt

Bildstrecke

22 – Eine schwierige Branche

Ein Geschäft für so viel mehr als nur Nähmaschinen

26 – Keine Bleibe

Literaturbeitrag

30 – „Dann sind wir alle zusammen“

Verkäuferporträt

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Liebe Leser:innen,

Fisch ist in Bremen so allgegenwärtig, dass man ihn schon gar nicht mehr wahr­nimmt. Oder geht Ihnen das anders? Wir hatten bei der Planung dieser Ausgabe jedenfalls nur eine vage Vorstellung davon, dass die glupsch­äugigen Wasser­bewohner irgendwie auch identitäts­stiftend für Bremen sein könnten. Es scheint zunächst einmal eher eine Ange­le­genheit der Touris zu sein, ein Fisch­brötchen an der Weser zu mampfen, von „Fischtown“ zu reden – oder beim Fußball einen der ältesten und hartnäckigsten Spottgesänge anzustimmen. Sie wissen schon: „Was ist grün und stinkt nach Fisch?“ Eben.

Und weil wir hier bei der Zeitschrift der Straße sind, sei wenigstens dazugesagt, dass es auch eine ganze Menge fischiger Straßennamen in Bremen und Bremer­haven gibt. Die haben wir zusammengetragen, auch wenn wir bei der Scholle vielleicht ein bisschen gemogelt haben (Seite 6), denn es gibt ja auch die Schollen, die man nur an Land, genauer: auf dem Acker findet. Wir haben uns jedenfalls entschieden, dem Fisch als solchem eine eigene Ausgabe zu widmen, gerade weil er in Bremen so allgegenwärtig und doch sonderbar unsichtbar ist. Die Wirt­schafts­förderung gibt sich zum Beispiel große Mühe, Fisch als Bremer Identi­täts­ding zu exportieren (S. 24), was schon dem Fast-Food-Hersteller mit dem „Bremer“ nicht so recht gelingen wollte (S. 12).

Natürlich haben wir aber auch überraschendere Fischfunde (oder -fänge) gemacht: einen Künstler zum Beispiel, der mit totem Fisch druckt (S. 14), und eine Kirche, deren Grundriss in Form eines Fischs angelegt wurde (S. 20). Wir sind sicher, auch Sie werden hier Dinge entdecken, mit denen Sie nicht gerechnet haben. Und wer weiß: Vielleicht sehen Sie hinterher nicht nur den Fisch mit anderen Augen, sondern gewinnen vielleicht ja auch eine neue Perspektive auf Bremen. Wir wünschen Ihnen dabei viel Spaß und eine spannende Lektüre!

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Aus dem Inhalt:

8 – Die Spur der Stinte

Im Frühjahr zieht es den Stint aus dem Atlantik in die Bremer Heimat

12 – Undercover-Bulette

Der „Bremer“ ist ein üppig belegtes Fischbrötchen – und eher kein Exportschlager

14 – Im Reich der Fische

Bildstrecke

20 – Ein Fisch spricht viele Sprachen

Ein Haus kaufen, um es dem Markt zu entziehen

24 – Köder für Tourismus

Werbung für Fisch oder für Bremen? Die „Deutsche Fisch-Genuss-Route“ will beides sein

26 – Fische, Fußball und ein freches Mundwerk

Lucie Flechtmann war ein Bremer Original

28 – Von wegen Nichtstun

Bremen ist in Sachen Angeln eine der liberalsten Städte liberalsten Städte

30 – Nils Gerlach

Ein Nachruf

Die Verkaufspersonen der Zeitschrift der Straße haben fest zugewiesene Verkaufsplätze. An diesen Standorten können Sie unsere Verkaufenden antreffen:

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Sollten Sie wider Erwarten keine Verkaufsperson antreffen, können Sie Ausgaben in Ausnahmefällen online per Einzelbestellung erwerben. Die aktuellste Ausgabe ist jedoch nur auf der Straße zu erwerben.

Für alle Auswärtigen sowie für Bremer Vereine, öffentliche Einrichtungen, Kneipen, Cafés, Hotels, Arztpraxen, Frisiersalons, Anwaltskanzleien etc. gibt es die Zeitschrift der Straße übrigens auch im Abo.

Liebe Leser:innen,

ja, Sie haben recht, irgendwas ist anders auf dem Titelbild. Und nicht nur dort. Auch im Inneren des Hefts werden Sie ein paar layouterische Neuerungen entdecken, von denen nicht wenige auf Vorschläge aus der Leser:innenschaft zurückgehen. Die kleine Landkarte auf Seite 6 zum Beispiel wurde immer mal wieder an uns herangetragen und soll ab jetzt bei der Orientierung helfen, wo die Zeitschrift der Straße gerade wieder unterwegs war. Aber keine Sorge: Inhaltlich werden Sie alles wiederfinden, was Ihnen an unserem Magazin gefällt – vielleicht sogar ein bisschen mehr davon als üblich, denn tatsächlich hatten wir lange nicht so viele verschiedene Beiträge wie in dieser Ausgabe.

Im Fehrfeld sind wir übrigens nicht zum ersten Mal. Nur hat sich hier seit unserer Ausgabe #15 eine ganze Menge verändert, auch wenn man dafür manchmal etwas genauer hinsehen muss. Den Golden Shop zum Beispiel gab es damals zwar auch schon, nur hat der sympathische Buchladen am Südende der Straße inzwischen gemeinsam mit den Nachbarn das Haus gekauft (S. 8). Auch das Pizza-Urgestein Corona auf der anderen Seite gibt es noch, nur dass hier inzwischen ein Generationswechsel stattgefunden hat (S. 8). Und die Wirt:innen im Bermuda-Dreieck, denen wir eine Porträtserie widmen (S. 14), waren beim letzten Heft noch gar nicht alle dabei. Schauen Sie sich gerne noch mal mit uns um, in der berühmt-berüchtigten Viertel-Straße, die so viel mehr zu bieten hat, als ihre überschaubare Größe vermuten lässt.

Und apropos Umschauen: Auch unser Layout-Makeover ist noch längst nicht abgeschlossen. Sagen Sie gerne Bescheid, wenn Sie Ideen haben, Kritik oder sonstige Anmerkungen. Und bis dahin heißt es, wie immer zum Schluss: Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre!

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Aus dem Inhalt:

8 – Von null auf 300 in 20 Minuten

Corona Pizza ist eine Institution im Viertel und auch ein Familienbetrieb

12 – Von Zwischenräumen

Andersweltliche Hinterhöfe und schleichende Gentrifizierung

14 – Die Kneipenflüsterer

Bildstrecke

18 – „Stell dir vor, alle Häuser wären so“

Ein Haus kaufen, um es dem Markt zu entziehen

22 – Ein Denkmal für das Hier und Jetzt

Ein Mahnmal für Opfer rechter Gewalt führt in virtuelle Welten

26 – Dreißig schlimme Menschen …

Literaturbeitrag

30 – „Das System zerfällt nach und nach“

Verkäuferporträt

Die Verkaufspersonen der Zeitschrift der Straße haben fest zugewiesene Verkaufsplätze. An diesen Standorten können Sie unsere Verkaufenden antreffen:

Vollbildanzeige

Sollten Sie wider Erwarten keine Verkaufsperson antreffen, können Sie Ausgaben in Ausnahmefällen online per Einzelbestellung erwerben. Die aktuellste Ausgabe ist jedoch nur auf der Straße zu erwerben.

Für alle Auswärtigen sowie für Bremer Vereine, öffentliche Einrichtungen, Kneipen, Cafés, Hotels, Arztpraxen, Frisiersalons, Anwaltskanzleien etc. gibt es die Zeitschrift der Straße übrigens auch im Abo.

Wir erhalten keinerlei behördliche Unterstützung und sind aus diesen Gründen auch auf Ihre Unterstützung angewiesen.

Wir benötigen finanzielle Unterstützung, um unsere Verkaufspersonen ausstatten zu können. Dazu gehört die Ausrüstung für den Verkauf, Winterhilfen, kleinere Verpflegungsangebote und anlassbezogene Zuwendungen.

Sie können für Ihre Spende auch das Spendenformular auf unserer Website nutzen oder Sie spenden an:
Verein für Innere Mission in Bremen
Bank: Sparkasse Bremen
IBAN: DE22 2905 0101 0001 0777 00
BIC: SBREDE22XXX
Verwendungszweck: Zeitschrift der Straße.

Spenden sind steuerlich absetzbar!

In der kalten Jahreszeit sind natürlich auch Sachspenden sehr willkommen – über heile und saubere Winterkleidung oder Schlafsäcke freuen sich z. B. die Kleiderkammern des Café Papagei (nur Männerkleidung) oder des frauenzimmer (nur Frauenkleidung).

Vielen Dank!

Liebe Leser:innen,

nein, „Rausch“ ist kein Bremer Straßenname. Aber es ist ein Thema, das die Straße betrifft, nicht nur, weil viele unserer Verkäufer:innen Suchterfahrung mit sich herumschleppen. Rausch gehört zum Leben, bei Wohnungslosen nicht mehr oder weniger als bei anderen Menschen. Die jahrzehntealte Debatte um die Drogen­szene am Hauptbahnhof hat in den letzten Monaten mal wieder Fahrt aufge­nom­men, weil die Crack-Welle die ganze Stadt herausfordert: Streetworker:innen, Strafverfolgungs­behörden, die Zeitschrift der Straße – aber auch den meisten von Ihnen, unseren Leser:innen, dürften die Folgen nicht entgangen sein.

Aber ist Rausch gleich Sucht, gleich Elend, gleich Sicherheitsproblem? Ein paar Minuten zu Fuß vom Drogen-Hot-Spot Hauptbahnhof sieht die Sache gleich ganz anders aus: Für die Bars und Kneipen an der Schlachte etwa ist Rausch ein gern gesehenes Phänomen, ein profitabler Wirtschaftszweig und ein beworbener Anziehungspunkt für den Tourismus.

Rausch prägt Straßen und Stadtgesellschaft auf sehr unterschiedliche, manchmal widersprüchliche Weise. Und darum ist er auch ein Thema für die Zeitschrift der Straße. Für diese Themenausgabe haben wir etwa Bremens Cannabis Social Club besucht, einen Vorreiter der laufenden Legalisierung (S. 8). Wir waren bei der Wilden Bühne zu Gast, einem etablierten Theaterensemble aus Menschen mit Suchterfahrung (S. 12). Aber wir haben den Rausch auch da in den Blick genommen, wo er ganz ausdrücklich nichts mit Substanzen zu hat: Bei Ecstatic Dance Bremen tanzen sich Menschen nüchtern in Ekstase (S. 16). Und wir haben Texte vom 1995 verstorbenen Dichter Manny Bröder gelesen, der als Heroin­kon­sument und Künstler einen ganz eigenen Blick auf die Thematik warf (S. 20).

Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre!

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Aus dem Inhalt:

8 – „Das wird jetzt definitiv nur eine Legalisierung light“

Cannabis auf dem Weg in die Normalität

12 – Die Superkraft Mut

Die Wilde Bühne macht Suchtprävention durch Theater

14 – Früher war mehr Lametta

Rauschgoldengel zwischen Kitsch und Wertigkeit

16 – Ein High ohne Low

Ecstatic Dance ist rauschhaftes Tanzen ohne Substanzen

20 – TREUMERs FOTOs

Rauschhafte Lyrik von Manny Bröder (1951–1995)

24 – „Ich wollte die Welt umarmen“

Vom Ausstieg aus der Sucht in ein neues Leben

Auf Bremens feuchten Herbststraßen verändert sich etwas in diesen ersten November­tagen – die Zeitschrift der Straße ändert ihre Vertriebs­stuk­turen und ihr Regelwerk. Unsere Verkaufs­personen erhalten einen neuen Verkaufs­aufsweis. Dieser ist mit einem Foto versehen, zeitlich befristet und u. a. durch ein Originalsiegel und einen QR-Code erheblich fälschungssicherer als die vorherige Version. Auf der Karte finden Sie auch die Verkäufernummer und die Gültigkeitsdauer.

Feste Verkaufsplätze

Seit dem 6. November 2023, mit Erscheinen der neuen Ausgabe stehen unsere Verkäufer:innen außerdem an festen Plätzen. Weil wir nicht wollen, dass sich unsere Verkäufer:innen aufdringlich verhalten, ist es schon lange verboten, die Zeitschrift der Straße im Gehen zu verkaufen. Wir entwickeln die Zeitschrift in engem Austausch mit anderen deutschen Straßenzeitungen. Im Gespräch mit den Kolleg:innen mussten wir feststellen, dass wir mit der freien Platzwahl die absolute Ausnahme waren. Vom festen Verkaufsplatz versprechen wir uns größere Verläss­lichkeit, ein stabileres soziales Umfeld für die Verkaufenden und bessere Möglich­keit, sie aufzusuchen, wenn es Probleme gibt. Alle Verkäufer:innen haben einen festen Platz, der übrigens ebenfalls auf dem Ausweis vermerkt ist. Wir werden das zeitnah auch um eine digitale Standortkarte ergänzen.

Ihre Mithilfe

Sollten Sie zukünftig noch Menschen mit alten Ausweisen antreffen, sagen Sie uns bitte unbedingt Bescheid. Es liegt auch im Interesse der ehrlichen Verkäufer:innen, solche Probleme umgehend zu lösen. Denn immerhin fallen die Störungen durch Einzelne über kurz oder lang auf alle anderen zurück – und belasten so das ganze Projekt. Auch wenn unsere ehrenamtlichen Mitarbeiter:innen regelmäßig in der Stadt unterwegs sind, können wir nicht immer und überall vor Ort sein. Zögern Sie nicht, uns anzusprechen, wenn Sie Zweifel an der Rechtmäßigkeit von Verkaufs­personen haben – oder bei Fragen zu unserem Regelwerk. Sie erreichen uns in solchen Fällen telefonisch unter 0421 17 52 16 27 oder per E-Mail an: zeitschrift@inneremission-bremen.de

Liebe Leser:innen,

Hand aufs Herz: Wie gut kennen Sie Huchting? Wir bei der Zeitschrift der Straße hatten da bis vor Kurzem jedenfalls noch große Lücken. Okay, wir waren mal im Sodenmatt: Ausgabe 22, die Älteren werden sich erinnern. Dann war lange nichts. Dass der Bremer Südwesten weitgehend ein weißer Fleck auf unserer Landkarte ist, lässt sich zwar nur schwerlich entschuldigen – aber doch immerhin erklären. Huchting ist schon echt weit weg von der Stadtmitte, von unserem persönlichen Umfeld, unseren Verkäufer:innen. Und überhaupt: von Bremen.

Das ändert sich gerade ein wenig und deshalb waren wir auch hier. Weil die Straßenbahn kommt. Der Ausbau der Linien 1 und 8 in Huchting ist beschlossene Sache, Teil des „beschlossenen Handlungskonzepts im aktuellen Verkehrsentwicklungsplan Bremen 2025“, wie das auf Behördendeutsch heißt. Was erst mal gut klingt, bewegt die Huchtinger Gemüter auf sehr unterschiedliche Weise. Viele freuen sich. Manche Zugezogenen der letzten Jahre haben Huchting überhaupt nur in ihre Überlegungen einbezogen, weil diese Anschlüsse kommen. Andere fürchten jahrelange Baustellen und gravierende Eingriffe ins Straßenbild. Wir haben uns in dieser Angelegenheit umgehört (S. 8).

Aber natürlich ist das nicht alles. An der Delfter Straße haben wir uns zwischen gleich drei Schulen umgesehen, eine Schülerfirma besucht (S. 18) und mit der „Linse“ einen spannenden Ort für Kulturveranstaltungen im Grünen kennengelernt (S. 12). Vor allem aber haben wir begriffen, dass Huchting weit mehr zu bieten hat als eine spöttische Zeile in Sven Regeners berühmtem „Delmenhorst“-Song. Sie wissen schon: „Hinter Huchting ist ein Graben …“. Und sind froh, hier gewesen zu sein – und kommen bestimmt nicht erst in 90 Ausgaben wieder her.

Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre!

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Aus dem Inhalt:

08 – Huchtinger Wundertüte

Die Straßenbahn in Huchting wird massiv ausgebaut

12 – Hinterhof im Grünen

Eine Konzertbühne im Park für die Nachbarschaft

14 – Auf Biegen und Brechen

Bildstrecke

18 – Learning by doing

Schüler:innen lernen die Arbeitswelt unter Realbedingungen kennen

22 – Gemeinsame Werte

Ein Denkmal für die Freiheit steht am Wegesrand

28 – „Das hat mich stärker gemacht“

Unser Verkäufer Mitsch träumt davon, endlich wieder Musik zu machen

Liebe Leser:innen,

pünktlich zum Herbstanfang ist unsere Sommerpause vorbei und wir melden uns nach zwei Monaten zurück mit einer neuen Ausgabe der Zeitschrift der Straße: einer etwas ungewöhnlichen allerdings, weil die Texte diesmal nicht aus den Händen und Köpfen unserer ehrenamtlichen Redaktion stammen, sondern von Studierenden der Uni Bremen. Die haben sich im vergangenen Semester mit der Scharnhorststraße beschäftigt.

Wir befinden uns also in Schwachhausen, einem Stadtteil, der nicht nur Bremen bekannt ist für prachtvolle Villen in Parknähe oder doch wenigstens aufwendig sanierte Altbremer Häuser: ganz hübsch jedenfalls, in ruhiger Lage – und nicht ganz billig. Tatsächlich ist die Scharnhorststraße auch nicht gerade ein sozialer Brennpunkt. Im Gegenteil scheint hier alles wie im Dornröschenschlaf vor sich hin zu schlummern, was sicher nicht nur an der Verkehrsberuhigung liegt.

Die Scharnhorststraße führt durch eine Wohngegend, der Verkehr fließt wie im Kreis drumherum über Kurfürstenallee, Kirchbachstraße, Schwachhauser Heerstraße und Bürgermeister-Spitta-Allee. Das heißt allerdings nicht, dass in der Straße nichts los wäre.

Wir sind hier etwa auf einen Verein gestoßen, der sich seit gut 40 Jahren um Kinder in Chile kümmert (S. 8) und heute vor einst ungeahnten Problemen steht, weil es dem Land auf dem Papier zu gut geht. Am Ende der Straße haben wir Robert Volk kennengelernt, der hier einen Kiosk betreibt, wie es ihn anderswo kaum noch gibt (S. 12). Und nicht zuletzt haben wir ein ganz neues Wohnprojekt besucht, in dem Menschen mit und ohne Behinderung gemeinsam leben (S. 22), auf hohem finanziellen Niveau, aber eben trotzdem solidarisch.

Wir laden Sie ein, uns nach Schwachhausen zu begleiten, und wünschen eine spannende Lektüre!

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Liebe Leser:innen,

es wirkt ein bisschen unentschlossen, dieses erstaunlich weitläufige Areal hinter dem Weserstadion. Als wüsste der breite Streifen Grün selbst nicht immer ganz genau, was er da zwischen Fluss und Stadt eigentlich sein möchte: Ein Park? Ein Schrebergartengebiet? Oder doch eher Spiel- oder Sportplatz? Bereits der Straßenname auf dem Titel dieser Zeitschrift – Sommerdeich – verrät noch eine weitere Eigenschaft der umliegenden „Pauliner Marsch“. Aus stadtplanerischer Sicht ist sie nämlich zunächst mal vor allem ein Überschwemmungsgebiet.

Was das für die zahlreichen Nutzer:innen des Geländes bedeutet, haben wir uns gefragt (S. 20) und einige davon bei dieser Gelegenheit auch gleich etwas besser kennengelernt. Da wären zum Beispiel die ehemaligen Besetzer:innen des Alten Sportamts, die inzwischen einen Verein gegründet und einen auf Dauer ausgelegten Nutzungsvertrag mit der Stadt ausgehandelt haben (S. 22). Auch mit den jungen Menschen, die das Gelände nachts für Freiluft-Partys nutzen, haben wir gesprochen (S. 12) – und irgendwie erlebt haben wir auch die wohl einzigen richtigen Vollzeitbewohner:innen der Straße: die Esel, Ziegen und Pferde vom Sportgarten (S. 14).

Insgesamt haben wir eine spannende Gegend kennengelernt, die uns als stille, grüne Oase im Stadtraum entgegenkam – und sich bald als aktiver bis aktivistischer Schauplatz von Jugendkultur entpuppen sollte. Und wo in Bremen hat man das sonst schon mal am selben Ort? Wir laden Sie ein zu einem Perspektivwechsel, zu einem neuen Blick auf die Natur in der Stadt und auf die Menschen, die damit etwas anzufangen wissen.

Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre!

Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann
und das Team der Zeitschrift der Straße

Aus dem Inhalt:

8 – Die Welt ein bisschen bunter

Graffiti ist längst etablierte Kunst. Bremen hängt etwas hinterher

12 – Lila Wolken am Hundestrand

Raves sind harte Arbeit, mindestens für die Organisator:innen

14 – Beste Freunde

Bildstrecke

20 – Land unter

Der Sommerdeich heißt nicht aus Jux so. Hier droht wirklich Hochwasser

22 – Gekommen, um zu bleiben

Wie eine Besetzung zur Vertragspartnerschaft wurde

28 – „Meine Sorge ist, dass wir uns fremd werden“

Unser Verkäufer Sorin vermisst seine Kinder