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	<title>Sackgasse &#8211; Die Zeitschrift Der Straße</title>
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	<description>Das Bremer Straßenmagazin</description>
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		<title>#92 H.-H.-Meier-Allee</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Nov 2021 16:11:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ausgabe]]></category>
		<category><![CDATA[Bäume]]></category>
		<category><![CDATA[H.-H.-Meier-Allee]]></category>
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					<description><![CDATA[EDITORIAL: Der Stadtrand von Einst Liebe Leser:innen, dafür, dass die H.-H.-Meier-Allee gewissermaßen eine Sackgasse ist, kommen doch ganz schön viele Menschen durch – wenn auch nicht unbedingt mit dem Auto. Wo die ehemalige Erschließungsstraße Neu-Schwachhausens im Norden endet, fahren die Straßenbahnen nämlich weiter ins Grüne und bringen vor allem Studierende aus Zentrum und Neustadt an die Uni. 7.000 Fahrräder pro Tag kommen noch dazu. Und daher kennt man die Straße in Bremen wohl auch in erster Linie: vom Durchfahren. Für diese Ausgabe haben wir aber doch mal angehalten und zum Beispiel eine jahrzehntelange Bewohnerin des so markanten wie sonderbar deplatzierten Hochhauses besucht (Seite 26). Gleich um die Ecke trafen wir Christos in seinem Restaurant Akropolis und haben uns seine Geschichte erzählen lassen (Seite 8). Und weil die kulinarische Bandbreite der Straße bei Ouzo und Bifteki längst nicht aufhört, haben wir Kamera und Notizblock dann auch gleich noch ins Café Knigge ausgeführt und zwischen den Stammgästen ungefähr die halbe Stadt getroffen (Seite 14). Und das ist es wohl tatsächlich, was diese Straße ausmacht: eine soziale Durchmischung, &#8230;]]></description>
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<h1 class="wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-3e73a17c01cd67ac7ab68ae18c3a4a0c" style="color:#00965c">EDITORIAL: Der Stadtrand von Einst</h1>



<p>Liebe Leser:innen,</p>



<p>dafür, dass die H.-H.-Meier-Allee gewissermaßen eine Sackgasse ist, kommen doch ganz schön viele Menschen durch – wenn auch nicht unbedingt mit dem Auto. Wo die ehemalige Erschließungsstraße Neu-Schwachhausens im Norden endet, fahren die Straßenbahnen nämlich weiter ins Grüne und bringen vor allem Studierende aus Zentrum und Neustadt an die Uni. 7.000 Fahrräder pro Tag kommen noch dazu. Und daher kennt man die Straße in Bremen wohl auch in erster Linie: vom Durchfahren.</p>



<p>Für diese Ausgabe haben wir aber doch mal angehalten und zum Beispiel eine jahrzehntelange Bewohnerin des so markanten wie sonderbar deplatzierten Hochhauses besucht (Seite 26). Gleich um die Ecke trafen wir Christos in seinem Restaurant Akropolis und haben uns seine Geschichte erzählen lassen (Seite 8). Und weil die kulinarische Bandbreite der Straße bei Ouzo und Bifteki längst nicht aufhört, haben wir Kamera und Notizblock dann auch gleich noch ins Café Knigge ausgeführt und zwischen den Stammgästen ungefähr die halbe Stadt getroffen (Seite 14).</p>



<p>Und das ist es wohl tatsächlich, was diese Straße ausmacht: eine soziale Durchmischung, die so gar nicht zum weit verbreiteten Schwachhausen-Vorurteil passen mag. Hochhaus hier, Park dort – und eine Gastronomie, in der man Tisch an Tisch auf Künstler:innen, Abgeordnete und Ärzt:innen genauso treffen kann wie auf Studierende, Geflüchtete oder Kleingärtner:innen aus der Gegend.</p>



<p>Die H.-H.-Meier-Allee ist eine verhältnismäßig junge Straße, die trotzdem schon gravierende Veränderungen erlebt hat und das auch heute noch tut. So haben wir ein Quartier erlebt, das sehr grün ist, aber um seine Bäume kämpft (Seite 12) – und wo Menschen ein Zuhause gefunden haben, die hier nur ganz kurz zur Ruhe kommen sollten (Seite 22). Wir wünschen eine anregende Lektüre!</p>



<p class="has-text-color has-link-color wp-elements-4cdc7977cbd096580602805845f5b72d" id="block-363641eb-9ea0-404f-acbf-738c73fdf35a" style="color:#00965c">Karolina Meyer-Schilf, Jan-Paul Koopmann<br />und das Team der <em>Zeitschrift der Straße</em></p>


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<figure class="aligncenter size-full is-resized"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="2306" height="1500" src="https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2025/07/noch-erhaltlich_3.png" alt="" class="wp-image-13361" style="width:310px;height:auto" srcset="https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2025/07/noch-erhaltlich_3.png 2306w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2025/07/noch-erhaltlich_3-300x195.png 300w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2025/07/noch-erhaltlich_3-1250x813.png 1250w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2025/07/noch-erhaltlich_3-1536x999.png 1536w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2025/07/noch-erhaltlich_3-2048x1332.png 2048w" sizes="(max-width: 2306px) 100vw, 2306px" /></figure>
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<div class="_df_book df-lite" id="df_13000"  _slug="12528-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-3-2-2-2-2-4-2-2-2-2-3-2-2-3-2-2-2-2-2-2-2" data-title="92-h-h-meier-allee-online-lesen" wpoptions="true" thumbtype="" ></div><script class="df-shortcode-script" nowprocket type="application/javascript">window.option_df_13000 = {"outline":[],"autoEnableOutline":"false","autoEnableThumbnail":"false","overwritePDFOutline":"false","enableDownload":"false","direction":"1","pageSize":"0","source":"https:\/\/zeitschrift-der-strasse.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/92-hhmeierallee.pdf","wpOptions":"true"}; if(window.DFLIP && window.DFLIP.parseBooks){window.DFLIP.parseBooks();}</script>



<h3 class="wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-d23c353900ca2a077e8a488a987b17d4" id="block-6f7b9fda-641a-4a3d-bb05-e89404686bad" style="color:#00965c">26 – Mein Block(land) <meta charset="utf-8"/><a href="https://zeitschrift-der-strasse.de/mein-blockland/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">(online lesen)</a></h3>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://zeitschrift-der-strasse.de/93-bahnhofsvorplatz/"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2021/12/ZdS_www_ankuendigung_93.jpg" alt="" class="wp-image-10963" srcset="https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2021/12/ZdS_www_ankuendigung_93.jpg 1200w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2021/12/ZdS_www_ankuendigung_93-300x200.jpg 300w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2021/12/ZdS_www_ankuendigung_93-840x560.jpg 840w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2021/12/ZdS_www_ankuendigung_93-600x400.jpg 600w, https://zeitschrift-der-strasse.de/wp-content/uploads/2021/12/ZdS_www_ankuendigung_93-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a></figure>
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